通常用砂轮磨削表面的颜色来判断程度
由于在砂轮磨削产生时往往伴有表面氧化作用，而在零件表面生成氧化膜。又因为氧化膜的厚度不同而使其反射光线的干涉状态不同；因此呈现出多种颜色。
所以通常用砂轮磨削表面的颜色来判断程度，也就是“观色法”对钢件来说，颜色一般呈现白、黄褐、紫兰(青)的变化。不同砂轮磨削深度下，加工表面的颜色和氧化膜厚度不同。
钻进是指不取芯通过循环冲洗液将研磨的岩粉带到地面的钻进方式，这类钻头具有不提取钻具卡取岩心的优点，但是钻进的方式带来的必定是钻进效率的低下。
含金刚石的金属镀层中镀层金属层状分离
含金刚石的金属镀层在使用过程中，与工件接触部分的镀层金属不是正常磨耗，而是非正常地成片或粉末状脱落，金刚石不是全部脱落，而是局部粒状脱落。
优化镀液配方和电镀工艺、采取带电入槽，防止双极性现象，对于形状复杂的工件采用短时间大电流冲击空镀，以减少镀层内应力和析氢现象的影响，电镀金刚石工具定制，提高镀层质量。
优化工艺、工序，减少卸砂时的断电时间，甚至不断电在原上砂槽内卸砂、加厚或在一备用槽内带电卸砂，电镀金刚石工具量身定制，以提高金刚石颗粒与镀层间的结合力。若在加厚过程中遇停电现象，电镀金刚石工具，重新加厚时，工件应放入电解液中进行阴极还原，还原后带电入槽电镀以保证镀层结合力。
轨道板金刚石磨轮
高速铁路建设已被列人我国“十二五”计划的 首要工作，火车运行轨道加工需使用CRTS Ⅱ 650型 轨道板金刚石磨轮，磨轮制造标准与技术是从德国 博格集团引人我国。近年来国内一些企业在消化 吸收国外制造技术和标准的基础上，国产化水平已 达到设计、使用要求，成本远低于国外产品。
生产工艺大多以镀镍(或其合金)层作胎体利用撒砂 法将金刚石镶嵌到42CrMo4〔或45钢)材质的基体上制成高铁轨道板磨轮，加工生产工时在60h以 上。高铁轨道板磨轮为551. 4 mm，质量 124kg，按照图纸要求衬层厚度尺寸，决定了必须嵌入d>400μm以上的金刚石颗粒，且在高速磨削时 颗粒不脱落，给加工带来不小麻烦。
电镀金刚石工具量身定制-电镀金刚石工具-光明金刚石工具由荥阳市光明金刚石实业有限公司提供。荥阳市光明金刚石实业有限公司在金刚石工具这一领域倾注了诸多的热忱和热情，光明金刚石一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：吴经理。同时本公司还是从事金刚石工具电镀，金刚石锯片电镀，金刚石磨盘电镀的厂家，欢迎来电咨询。
| 姓名： | 吴经理 ( 销售经理 ） |
| 手机： | 13523022669 |
| 业务 QQ： | 2774867949 |
| 公司地址： | 河南省荥阳市万山南路 |
| 电话： | 0371-64655985 |
| 传真： | 0371-64655985 |
